Stadion S 22

Moped S 22, vyráběný v národním podniku Motor Jikov České Budějovice, jsem výhodně koupil od souseda, který ho do šroubku rozebral a začal s renovací. Mimo jiné také koupil nové pláště a duše, zadní odrazku, nové spojkové kotouče, řetěz.  Momentálně leží rozebraný v kýblích pod ponkem, snad v zimě bude čas. Na fotce je vidět v jakém stavu jsem ho přivezl.

,

V lednu 2010 jsem se konečně pomalinku pustil do renovace. Nejprve jsem všechny díly obrousil, opiloval, prostě zbavil nánosů starého laku. Vyčistil jsem karburátor, očistil motor a vyměnil pístní kroužky, protože při sundavání válce mi jeden praskl. Po měsíci práce moped vypadal si následovně. Nádrž jsem vyčistil a vylil dvousložkovou epoxidovou barvou. Takto ošetřenou nádrž mám již na dvou motocyklech a zatím bez problémů. Je pravda, že zatím jsem tam lil jen speciál. Uvídím co s tím udělá naturál, který je více agresivnější.

Pak jsem si Stadiona zkusil jen tak na zkoušku postavit, protože když jsem ho kupoval v kýblích nevěděl jsem jestli mi něco nechybí. Některé díy bylo třeba koupit ( rukojeti, výfuk, koleno výfuku, řetězové kolečko sekundárního převodu, lanovody, pružina stojanu, šlapačky, zrcátko, ucpávka plynové rukojeti...) jiné vyrobit ( držák cívky, táhlo brzdy, matice brzd, silenbloky zadních tlumičů ). Nokoupil jsem komplet nové šrouby v Ingomatu v Plzni. Pro mě byla výborná cena, ale oni asi rádi nebyli, že to všechno musí hledat.  Řidítka jsem nechal nachromovat v chromovně v Benešově. Odvedli velmi kvalitní práci za dobrou cenu. Stadiona jsem se rozhodl stříkat sám za použití akrylátového laku a stříkací pistole připojené na kompersor. Zvolil jsem klasickou modro-bílou kombinaci, i když červeno-bílá známá ze seriálu chalupáři by byla taky hezká. Nejprve jsem vykytoval velké mezery a pak plničem všechny díly přestříkal a přeleštil smirkovým papírem. Výsledek vypadal celkem slušně, ale je co zlepšovat.

Ráfky jsem nechal opískovat a nastříkovat chromovou komaxitovou barvou. Ostatní díly jako štíty bubnové brzdy, táhla, víka motoru jsem vyleštil pomocí brusné pasty a filcového kotouče, který byl upnutý do stolní vrtačky. Je to lepší než je nechat opískovat, protože to vypadá více věrohodněji.

Pak jsem začal s postupným skládáním, ale v létě 2010 nebyl moc čas a pak jsem jel na 5 měsíců do Dánska, tak jsem si o renovaci jenom mohl nechat zdát. Ale v únoru 2010 jsem už doma a renovace pomalinku směřuje ke zdárnému konci. Ještě mi zbývá dodělat elektrika a bude se moct vyjet.